每當全國各地的氣溫都降低的時候，冬季馬上來臨不少客戶比較疑問，冬季
土工格柵能否施工，今天就這一問題，小編就為大家講解一下
土工格柵的抗低溫開裂性能。
在一些嚴寒地區(qū)的瀝青道路，每到了冬季面層溫度就會接近于氣溫，在這樣的低溫條件下，瀝青混凝土的路面遇冷就會收縮，產(chǎn)生拉應力。當拉應力超過了瀝青混凝土的拉伸強度，就會產(chǎn)生裂紋，從而在裂紋集中的地方就會產(chǎn)生裂縫。從裂紋的成因看，如何使瀝青混凝土強度抵抗住拉應力是解決問題的關(guān)鍵。
土工格柵在瀝青罩面層中的應用，使得瀝青混凝土的拉伸強度大大提高，可以抵抗住較大的拉應力而不致發(fā)生破壞。另外，即使因為局部區(qū)域產(chǎn)生裂紋，使裂紋發(fā)生處的應力過于集中，但經(jīng)玻纖土工格柵的傳遞而逐漸消失，裂紋不再會發(fā)展成裂縫。
在選用玻纖土工格柵時，除其性能指標應符合上表規(guī)定之外，還應特別注意保證其幅寬不小于1.5m，以滿足其作為控制反射裂縫夾層時有足夠的橫截面積來充分消散裂縫能量；同時，其網(wǎng)眼尺寸宜為其上瀝青面層材料最大粒徑的0.5~1.0倍，這樣有助于達到最佳剪切膠粘性，促進集料嵌鎖與限制。
小于水的密度，在洗煤過程中，破碎的網(wǎng)片漂浮在水面，易于被沖洗掉，防腐蝕能力強，抗老化土工格柵便于施工和運輸。塑料網(wǎng)相對比較柔軟，在施工中不宜劃傷工人，而且具有容易卷曲打捆，礦用土工格柵剪裁和比重輕的優(yōu)點，因而便于井下運輸、攜帶和施工。縱橫方向均有較強的承載能力。
每層土工格柵的頂部放置預埋鋼筋，鋼筋前端制作成彎鉤。土工格柵鋪設(shè)完成一定高度后，開始在地梁上制作混凝土面板。預先放置的鋼筋與面板鋼筋連接，同時作為混凝土模板固定措施。
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